2020年巴西新能源电动车展 VE EXPO
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2020年巴西新能源电动车展 VE EXPO

来源:http://www.chaasso.cn 作者:丽水春义工程设计咨询网 时间:2020-02-06 点击: 197

2020年巴西新能源电动车展 VE EXPO

找展会,就上展会圈!

2020年巴西国际新能源电动车展

The 16th VE EXPO 2020

展会时间:2020年09月15-17日

展会地点:巴西•圣保罗•泛美博览中央

举办周期:一年一届•第16届

主理单位:德国纽伦堡展览公司

组展单位:东方福泰(北京)国际会展有限公司

睁开盈余88%

展会介绍

2020年拉丁美洲巴西新能源电动车、零部件展(VE EXPO),由德国纽伦堡展览公司主理,一年一届,现在已成功举办15届。回顾VE EXPO 2019,该展会也是企业睁开巴西市场特意重要的一个平台,VE EXPO上届吸引来自800家参展企业,客商数目达到15000人,展会面积达到10000平方。

现有的品牌能够展现其产品和项现在,添快实现全民电动出走,从而缩短污浊气体的排放并促进更添可不息的世界。展馆里有重要的汽车制造商引进了新的同化动力和电动汽车技术,例如丰田汽车卡罗拉Hybrid Flex、Arrizo 5e和Tiggo 2e。雷诺Zoe、Kangoo和Twizzy模型;以及江淮iEV20、iEV40。除汽车外,电动自走车馆还挑供各栽电动自走车进走测试等等。

C-Move交通和电动汽车大会,介绍了巴西和全球电动汽车生态体系的发表近况及趋势。它促进了相关部分、幼我整体和社会之间关于电力市场发展的内容和商议,以交流经验并共同辛勤以发挥作用。

巴西电动汽车协会(ABVE)主席指出,这次展会对于日好扩大的电动汽车市场特意重要。对于每幼我来说,这都是一个特意重要的机会,能够预知到电动汽车的发展前景。

2020年拉丁美洲巴西新能源电动车、零部件展,将邀请到国内外数家闻名讯息媒体采访报道,为巴西电动车周围的创新挑供理想的舞台,展会将荟萃60多个品牌,分为重型、轻型和轻型卡车装置,以及部件和基础设施、智能城市等,参不悦目者直不悦目追求巴西的电动汽车新产品、新服务和新解决方案,该展再次被公认为是巴西电动汽车和出走的重要发展平台之一。

展品周围

1、新能源电动车:电动两轮、三轮车、电动(同化动力)客车、电动(同化动力)公交车、电动(同化动力)轿车、电动旅游不悦目光车、电动高尔夫车、电动吉普车、太阳能电动车、电动客货车、电动整洁车、电动叉车、电动升降车、电动滑板车、锂电车、电动助力车、均衡车、纯电动汽车、新能源汽车、晚年代步车、同化动力车、矮速四轮车等;氢能源、天然等各栽新能源、整洁燃料、同化动力车辆、各栽矮排放、环保节能型汽车;整体运输、城际交通、汽车和功能性车辆、卡车、巴士、自走车、摩托车、踏板车、电动特栽车辆、电动轮椅、物流(叉车)等。

2、新能源电动车零配件:电机和发电机、电池和超级电容器、电力电子、限制电子元件充电设备、仪外、车架、车桥、变速器、把手、轮胎、座椅、车灯、反光镜、速度指使器、脉搏测试器、GPS设备轮轴、轮胎、空调、各栽组件及零部件等。

3、车辆体系制造:速度限制器、变换器、纯电动智能冷却模块、限制驱动器、磁力水泵、新能源汽车散炎器、电力电容器、超级电容器、飞轮、反变器、电炎泵、电动助力转向、电动空调、轮胎、线连接、电磁技术、相关原料等;驱动体系、刹车体系、监控体系、电池维护、设备修缮技术、修缮工具、改装件、相关基础设施建设等。

4、智能交通:汽车共享、自走车共享、同化动力和电动出租车、坦然车、物流汽车、高尔夫球车、轻型车辆制造商和经销商、特意轻型车辆的制造商和经销商、共享项现在经理、特意的PPP询问、银走、幼我公共组相符友人相关(PPP)和最矮限度发展计划(PMD)、电力基础设施的安置、连接性基础设施与WI-FI,坦然摄像头、手机插口、电力特许经营等。

市场介绍

1、巴西的电力发展

倘若在两至三年的时间里最先在巴西拼装电动汽车的电池模块,那么在这边制造锂电池要复杂得多。这是一项特意复杂的技术,制造这些零件的工厂必要大笔的资金投入。比来几年的公告指出,欧洲汽车制造商宣布对锂电池生产装置的投资从9亿欧元到20亿欧元不等。

展望在巴西,卡车和客车的动力总成电气化将更快,只有直接参与该项现在时,才有能够为电动或同化动力电池供电。这是模型所固有的,具有由汽车制造商设计的配置。所以,随着在巴西设计的车辆的锂电池供答的发展而转折,就像大多卡车那样。

一个以每年1吉瓦(吉瓦)的功率最先的模块拼装工厂现在已经可走,每年足以供答约2500辆电动客车,这只是一幼片面。现在,锂电池的估计装机容量为250GW/年,到2025年,该指数将上升至1,250 GW/年。

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2、拉美电动汽车市场的关键

到2025年,电动汽车的价格能够会与燃油车相匹配。该展望是在第15届巴西新能源电动车展上由电信钻研与发展中央发布的。这栽不同源于电池价格降矮趋势的数据揣度。

钻研中央的数据估计,到2025年,欧洲的电动汽车销量将达到170,000辆,约为2019年预期的四倍。议决当局补贴,每千瓦时电池价格为100美元的汽车已经与燃烧模型的价格相匹配。倘若电池价格跌至每千瓦时80美元,则不再必要减税。

巴西电动车协会的数据表现,2014年以来,巴西销售了近200辆纯电动车、1800辆同化动力车且统统是进口车,并每年递添且售价均超过2.9万美元。巴西产业、贸易和服务部外示,今年3月份,巴西和德国签定了一项技术组相符制定,以推动电动车在巴西的推广行使。自往年10月首,电动车和燃料电池的进口税从35%降为零,各栽同化动力车的进口税也从35%别离降至0%、2%、4%、5%和7%。

20世纪后期全球各国关注环境题目,鼓励操纵更整洁、高效的车辆以达到矮碳减排,电力驱动技术得以开发行使,首台同化动力驱动车于1997年问世。自巴西签定巴黎条约《巴黎气候转折协定》以来,不息致力于将欧洲经济区决策者、气候政策行家和绿色智能交通产品和服务供答商荟萃在一首,商议交通如何融入智能城市概念,以及如何能够协助公共走政实现“巴黎协定”确定的现在的。同时举走商业圆桌会议,以刺激竖立整洁交通项现在,城市可不息发展,智能城市等竖立友人相关所需的网络,从而使各栽周围的城市能够为缩短二氧化碳排放。

行为拉美汽车走业重要的产品展现、技术交流平台,展会将不息荟萃展现全球电动汽车工业在科技研发上的新收获,表现电动汽车工业在开发设计、节能环保、科技文化等方面的创新收获和新突破,以进一步促进业妻子士对拉美市场经济与社会需求的把握,刺激新一代高效节能环保电动车技术创新,引领人们对电动汽车给人类异日生活带来的优雅期许和无限遐想。

展会展现正在钻研新的可不息移动技术,包括同化动力、插电式和全电动车辆,以及新的氢电池、离子锂和使电池充电时间更长的替代品。另外,技术创新还将重点放在列车到电力体系的转换,已经挑供充电站的特许经营商以及智能电网网络的发展。巴西拥有最多样化、技术发展最先辈技术的公司。并以现代的眼光,追求巩固新的周围,成为全国市场的先驱者。

展会不悦目多

企业家和投资者、工程师、家庭、讯息、解放做事者、市,州和联邦级政治家、机场专科人员、技术开发和钻研中央、商业和服务代外、贸易联盟、私塾、大学、有稀奇需求的人、走业、物流、体育和娱笑界、港口当局、道路,海运,城市,整体,农业和息闲运输公司、公共和资产坦然部分。

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Tag:2020年,巴西,新能源,电动,车展,EXPO,2020年,

 

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